Martin 0-18 (1944)
| CONDITION: | EX- |
|---|---|
| TOP: | Adirondack Spruce |
| SIDE BACK: | Mahogany |
| FINGER BOARD: | Rosewood |
| BRIDGE: | Rosewood |
| NUT WIDTH: | 43mm |
| BRACING: | Original Scalloped X Bracing |
| PICKGUARD: | Original |
| SCALE: | 632mm |
| BINDING: | Tortoise |
| TUNER: | Original |
| CASE: | Hard Case |
1944年製のMartin 0-18入荷しました!
TOPはアディロンダックスプルース。
Style-18らしいややワイドな杢目のアディロンダックスプルースです。
1つ1つの杢目がクッキリ出ており、素晴らしい材だと思います。
S/Bはマホガニー。
こちらも柾目の綺麗なマホガニーが使われています。
ブラジリアンローズウッドのプレートが貼られたヘッドにはオリジナルのデカールロゴ。
チューナーはオリジナル。
当時は戦中で物資が不足していたので、金属のブッシュは使われませんでした。
指板、ブリッジはローズウッド。
どちらも交換されており、指板のポジションマークはオリジナルよりやや大きいパールのドット。
ブリッジはオリジナルと同様にロングサドルのスタイルになっています。
Style-18のロゼッタにオリジナルの鼈甲柄ピックガード。
ボディのバインディングはトートイスの仕様です。
チューナー、ピックガードはオリジナル。
ナット、指板、フレット、ブリッジ、サドル、ブリッジピンは交換されています。
ネック裏はオーバースプレーされていますが、ボディはオリジナルフィニッシュです。
ボディエンドに小さな補修があり、ボディサイドに小さな表面上のクラックありますが、他に割れはありません。
スキャロップブレーシングらしい抜群にレスポンスの速い反応で、音が大きさも魅力です。
0サイズとは思えないような音量で、弾いた瞬間にはもう音が前に飛んでいってるこの感覚はこのエボニーロッド&スキャロップ部レーシング期のサウンドそのものだと思います。
Tバーロッドの時期の物に比べると少し音の伸びは少ないですが、エボニーロッドならではの軽やかさなど味のあるトーンが魅力だと思います。
この年代お探しだった方は是非お試しください!
























